出乎孟青善的预料，扭腰国际黄金期货市场中那二百六十亿米元，很顺利的被戴维斯他们转入了港岛股市。
当然，是不是在这过程中有谁想搞点事情，被人阻止了他就不知道了。
反正戴维斯打着港岛股市超跌，如今正是抄底好机会的旗号，带着二百六十亿米元的资金，畅通无阻的进入到港岛，并没有出现意料中有人找麻烦的事情。
孟青善也问了老威廉姆斯和戴维斯，这是这么回事，按道理说米国那帮家伙绝对不该这么大方才对。
直到两天后接到老威廉姆斯的电话，他才知道为什么自己的这笔钱出来的这么顺利。
因为就在他让戴维斯高调往港岛赚钱的这两天，当初来港岛搞事情，后来又召集米国一大帮子人，跑去扭腰国际黄金期货市场找自己麻烦的那伙人。
在这几天竟然有四个家伙，因为在港岛和扭腰国际黄金期货市场吃了大亏，不但倾家荡产还欠下巨额债务，结果选择了修炼绝世神功柳叶飘。
他们四个都是在华尔街混到一定身份地位的家伙，他们这一弄直接闹得整个华尔街精英层鸡飞狗跳人人自危。
不少仇视孟青善，打算紧盯他，准备给他一个深刻教训的人，因为这四人接连修炼绝世神功，而被吸引走了注意力。
这才使得这批资金被转入港岛的时候，没有碰到什么棘手的问题。
而那些被吸引了注意力的家伙，反应过来之后也明白，就算他们给孟青善制造麻烦，这些钱也已经被转入了港岛，不可能被他们弄得转回来。
最多只是给孟青善找一些不疼不痒的麻烦而已。
再加上作为孟青善的对手，已经有四个家伙跑楼顶练了柳叶飘，让他们心中多了一些畏惧，稀里糊涂的没有在这件事情上太过纠缠。
这二百六十多亿米元进入刚到股市，相当于给港岛股市大了一针强心剂，使得港岛股市短时间上涨了不少。
孟青善也不打算把这些钱弄到别处，知道这个时候港岛股市非常需要这笔资金，就全都任由戴维斯他们买入了他们看好的一众港岛股票。
虽然表面上米国方面并没有什么为难星海资本的事情发生，不过谁都明白，这时候的安静不过是中场休息罢了。
告诉戴维斯几人，港岛股市的事情安排妥当之后，要派出人手去史密斯那里，帮助史密斯在轮蹲国际黄金期货市场操盘黄金期货。
这次的事情表面上风平浪静，不过孟青善知道，暗地里早已风起云涌，而且一旦再次出现针对自己的事情，绝对不是自己能够轻易摆脱的。
倒是老威廉姆斯安慰孟青善，说星海资本几乎所有在米国的事情，都经过他们多次检查，任何有可能被人攻击的漏洞都已经弥补。
请他安心，在正常范围内没有人可以攻击到星海资本。
此时的孟青善还带领着考察团在北边四处寻找投资机会，对于在米国的星海资本倒也没有办法太过关注。
只是告诉老威廉姆斯在米国要多加小心，这事肯定还没有结束，想要找自己麻烦的人，肯定不会放过打击星海资本。
孟青善在北边呆了一个来月，留下一个二十人的投资谈判团队，对准备投资的几个项目和北边进行进一步商谈。
他本人则带领剩下的人，乘机返回了华国。
这次跑到北边，孟青善只是为了向世人，特别是米国做表达出自己的强硬姿态，告诉那些一直想要找自己麻烦的米国人，他并不是米国可以随意揉捏的存在。
或许米国那边也没有想到孟青善竟然这么强硬，再加上他们也不是铁板一块，不少人还是希望能让世人觉得在米国投资更加安全的印象。
因此，针对孟青善的举动迅速减少，似乎之前想要吞掉孟青善在米国所有资产的事情，没有发生过一样。
孟青善当然不会傻到相信自己在米国的资产已经变得安全，虽然不在从米国向外转移资产，但是也没有再向星海资本再注入资金。
老威廉姆斯对于高盛提出再次合作不置可否，毕竟上次参与在扭腰黄金期货市场事情的时候高盛没有对自己下手。
不过既然三家的合作已经终止，而且终止的过程不是那么愉快。
老威廉姆斯并没有给高盛方面什么好脸色，摩根那边就更不用说了，已经对自己下黑手的家伙，当然是能骂就不说话。
再说孟青善回到国内之后，突然加大推鸿运运输公司的支持力度，给运输公司再次注入大笔资金，准备打造更加完善的运输系统。
经过细致的考察，孟青善发现经过鸿运运输公司这些年的发展，把鸿运运输公司打造成为国内甚至是国际上先进的物流企业的时机已经成熟。
经过这些年的发展，鸿运运输公司已经变成一个几乎陆运覆盖了整个华国所有地区，海运也覆盖了世界上百分之六十的海运线路。
只有空运因为货运飞机的数量只有三十几架货运飞机，只能覆盖世界上欧洲和米洲一些重要国家的空运。
不过孟青善觉得发展完善国内的物流才是重点，他决定在国内打造世界上最好的陆地物流企业。
虽然以目前的技术手段，还没有办法打造出前世那种智能程度很高的仓储物流，但是这个时候先把基础打好是最需要做的。
这也是孟青善在发现在国外的投资并不是非常安全后，想到在国内大力发展的新方向。
以前他还想着等几年，科技更加进步以后，在打造前世那种智能程度很高的物流公司。
不过目前看来，自己这边加大投资力度，把打造高科技物流的项目提出来，促使物流向高科技方向发展也是一个不错的投资方向。
孟青善这时候决定投入大量资金，提前促使前世那种高技术含量的仓储物流出现，说不定自己的鸿运运输公司，以后能成为世界上高科技仓储物流的鼻祖。
出乎孟青善的预料，扭腰国际黄金期货市场中那二百六十亿米元，很顺利的被戴维斯他们转入了港岛股市。
当然，是不是在这过程中有谁想搞点事情，被人阻止了他就不知道了。
反正戴维斯打着港岛股市超跌，如今正是抄底好机会的旗号，带着二百六十亿米元的资金，畅通无阻的进入到港岛，并没有出现意料中有人找麻烦的事情。
孟青善也问了老威廉姆斯和戴维斯，这是这么回事，按道理说米国那帮家伙绝对不该这么大方才对。
直到两天后接到老威廉姆斯的电话，他才知道为什么自己的这笔钱出来的这么顺利。
因为就在他让戴维斯高调往港岛赚钱的这两天，当初来港岛搞事情，后来又召集米国一大帮子人，跑去扭腰国际黄金期货市场找自己麻烦的那伙人。
在这几天竟然有四个家伙，因为在港岛和扭腰国际黄金期货市场吃了大亏，不但倾家荡产还欠下巨额债务，结果选择了修炼绝世神功柳叶飘。
他们四个都是在华尔街混到一定身份地位的家伙，他们这一弄直接闹得整个华尔街精英层鸡飞狗跳人人自危。
不少仇视孟青善，打算紧盯他，准备给他一个深刻教训的人，因为这四人接连修炼绝世神功，而被吸引走了注意力。
这才使得这批资金被转入港岛的时候，没有碰到什么棘手的问题。
而那些被吸引了注意力的家伙，反应过来之后也明白，就算他们给孟青善制造麻烦，这些钱也已经被转入了港岛，不可能被他们弄得转回来。
最多只是给孟青善找一些不疼不痒的麻烦而已。
再加上作为孟青善的对手，已经有四个家伙跑楼顶练了柳叶飘，让他们心中多了一些畏惧，稀里糊涂的没有在这件事情上太过纠缠。
这二百六十多亿米元进入刚到股市，相当于给港岛股市大了一针强心剂，使得港岛股市短时间上涨了不少。
孟青善也不打算把这些钱弄到别处，知道这个时候港岛股市非常需要这笔资金，就全都任由戴维斯他们买入了他们看好的一众港岛股票。
虽然表面上米国方面并没有什么为难星海资本的事情发生，不过谁都明白，这时候的安静不过是中场休息罢了。
告诉戴维斯几人，港岛股市的事情安排妥当之后，要派出人手去史密斯那里，帮助史密斯在轮蹲国际黄金期货市场操盘黄金期货。
这次的事情表面上风平浪静，不过孟青善知道，暗地里早已风起云涌，而且一旦再次出现针对自己的事情，绝对不是自己能够轻易摆脱的。
倒是老威廉姆斯安慰孟青善，说星海资本几乎所有在米国的事情，都经过他们多次检查，任何有可能被人攻击的漏洞都已经弥补。
请他安心，在正常范围内没有人可以攻击到星海资本。
此时的孟青善还带领着考察团在北边四处寻找投资机会，对于在米国的星海资本倒也没有办法太过关注。
只是告诉老威廉姆斯在米国要多加小心，这事肯定还没有结束，想要找自己麻烦的人，肯定不会放过打击星海资本。
孟青善在北边呆了一个来月，留下一个二十人的投资谈判团队，对准备投资的几个项目和北边进行进一步商谈。
他本人则带领剩下的人，乘机返回了华国。
这次跑到北边，孟青善只是为了向世人，特别是米国做表达出自己的强硬姿态，告诉那些一直想要找自己麻烦的米国人，他并不是米国可以随意揉捏的存在。
或许米国那边也没有想到孟青善竟然这么强硬，再加上他们也不是铁板一块，不少人还是希望能让世人觉得在米国投资更加安全的印象。
因此，针对孟青善的举动迅速减少，似乎之前想要吞掉孟青善在米国所有资产的事情，没有发生过一样。
孟青善当然不会傻到相信自己在米国的资产已经变得安全，虽然不在从米国向外转移资产，但是也没有再向星海资本再注入资金。
老威廉姆斯对于高盛提出再次合作不置可否，毕竟上次参与在扭腰黄金期货市场事情的时候高盛没有对自己下手。
不过既然三家的合作已经终止，而且终止的过程不是那么愉快。
老威廉姆斯并没有给高盛方面什么好脸色，摩根那边就更不用说了，已经对自己下黑手的家伙，当然是能骂就不说话。
再说孟青善回到国内之后，突然加大推鸿运运输公司的支持力度，给运输公司再次注入大笔资金，准备打造更加完善的运输系统。
经过细致的考察，孟青善发现经过鸿运运输公司这些年的发展，把鸿运运输公司打造成为国内甚至是国际上先进的物流企业的时机已经成熟。
经过这些年的发展，鸿运运输公司已经变成一个几乎陆运覆盖了整个华国所有地区，海运也覆盖了世界上百分之六十的海运线路。
只有空运因为货运飞机的数量只有三十几架货运飞机，只能覆盖世界上欧洲和米洲一些重要国家的空运。
不过孟青善觉得发展完善国内的物流才是重点，他决定在国内打造世界上最好的陆地物流企业。
虽然以目前的技术手段，还没有办法打造出前世那种智能程度很高的仓储物流，但是这个时候先把基础打好是最需要做的。
这也是孟青善在发现在国外的投资并不是非常安全后，想到在国内大力发展的新方向。
以前他还想着等几年，科技更加进步以后，在打造前世那种智能程度很高的物流公司。
不过目前看来，自己这边加大投资力度，把打造高科技物流的项目提出来，促使物流向高科技方向发展也是一个不错的投资方向。
孟青善这时候决定投入大量资金，提前促使前世那种高技术含量的仓储物流出现，说不定自己的鸿运运输公司，以后能成为世界上高科技仓储物流的鼻祖。